Peu d’opérateurs de toilettes portables sont à l’abri des retards d’expédition et des pénuries d’approvisionnement. De même, beaucoup paient des prix plus élevés pour les produits. Malheureusement, la situation peut s’aggraver avant de s’améliorer.
Au lendemain de l’ouragan Ida, des dizaines d’usines de fabrication restent fermées tandis que de nombreux employés des chemins de fer et des ports ne peuvent pas retourner dans la région ou doivent faire face à des pertes matérielles. Quel que soit votre emplacement, la sécurisation des fournitures et des équipements d’assainissement continuera d’être difficile.
Les fabricants utilisent diverses techniques pour produire des toilettes portables, y compris l’extrusion de feuilles, une méthode bien connue pour développer des unités durables. Les entreprises pétrochimiques génèrent des granulés de plastique, qui sont ensuite expédiés vers des installations de fabrication de toilettes portables. À partir de là, l’entreprise les fond et les transforme en feuilles de plastique.
Les catastrophes naturelles, telles que l’ouragan Ida ou la tempête hivernale au Texas, ont un impact direct sur la production de plastique . Dans la plupart des cas, les usines se déconnectent quelques jours avant l’arrivée de la tempête et, en cas de panne de courant ou d’autres dommages, elles ne peuvent pas se remettre en ligne pendant un certain temps. En conséquence, potentiellement des milliards de livres de plastique ne sont pas produites.
Plusieurs jours après l’arrivée de l’ouragan Ida, 34 des 41 usines chimiques et raffineries étaient toujours fermées. Selon S&P Global, cela reflète environ 2,2 millions de barils par jour de capacité de raffinage hors ligne. Bien que l’impact sur la chaîne d’approvisionnement des toilettes portables ne soit pas encore connu, il aggravera probablement les problèmes actuels.
L’ouragan Ida a fait un certain nombre de transports. Initialement, les chemins de fer ont fermé en raison d’arbres tombés et de vannes. Alors que le port de la Nouvelle-Orléans a rouvert, de nombreux opérateurs de terminaux ont suspendu la livraison. Les dommages aux navires et les débris dans le fleuve Mississippi peuvent retarder l’expédition de produits chimiques par barge.
Pendant ce temps, les installations de camionnage déjà à court de personnel détournent du matériel et des chauffeurs pour transporter des charges de secours vers les zones touchées. La combinaison d’obstacles rend plus difficile le transport des plastiques depuis la région. En conséquence, le carnet de commandes augmentera et la demande dépassera l’offre.
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La demande ne ralentit pas lorsque la production de matières premières et le transport sont arrêtés. Au lieu de cela, il s’accumule et entraîne de graves problèmes de chaîne d’approvisionnement. Il y a deux choses principales que les PRO peuvent faire dès maintenant pour limiter les effets des perturbations de la chaîne d’approvisionnement et des augmentations de prix potentielles : Évaluer votre inventaire et les prix de location.
À ce stade, les délais de livraison des nouvelles toilettes portables pourraient encore augmenter et l’impact sur les coûts n’est pas encore connu. Bien qu’il soit important de savoir quand commander de nouvelles toilettes , vous devez également conserver un approvisionnement solide en pièces pour réparer votre équipement existant. Vérifiez votre inventaire pour les pièces suivantes :
De plus, jetez un œil aux coûts de vos locations et de vos services. Si vous êtes en mesure d’augmenter vos prix de quelques points de pourcentage, cela pourrait vous aider à surmonter les augmentations de prix actuelles et à vous préparer à la prochaine tempête.
AlixPartners affirme que les pénuries de plastique et de résine en cours « pourraient persister jusqu’à trois ans », comme l’a rapporté Supply Chain Dive . Par conséquent, les PRO peuvent voir des prix plus élevés et des délais de livraison plus longs. Bien que les catastrophes naturelles soient hors de votre contrôle, vous pouvez planifier, rester en contact avec vos fournisseurs et être patient pendant que la chaîne d’approvisionnement tente de se rétablir.
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