{"id":26668,"date":"2022-03-07T00:56:28","date_gmt":"2022-03-07T05:56:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.johntalk.com\/aumentos-de-custo-de-combustivel-esperados-e-como-eles-afetam-voce\/"},"modified":"2022-03-07T00:56:30","modified_gmt":"2022-03-07T05:56:30","slug":"aumentos-de-custo-de-combustivel-esperados-e-como-eles-afetam-voce","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.johntalk.com\/pt-br\/aumentos-de-custo-de-combustivel-esperados-e-como-eles-afetam-voce\/","title":{"rendered":"Aumentos de custo de combust\u00edvel esperados e como eles afetam voc\u00ea"},"content":{"rendered":"

\"Expected<\/a><\/p>\n

Discutimos recentemente o aumento nos custos de frete<\/a> e resina pl\u00e1stica<\/a> , mas agora vamos falar sobre outro fator que afeta seus resultados \u2013 combust\u00edvel. O aumento dos custos de combust\u00edvel nunca \u00e9 uma boa not\u00edcia para os operadores de banheiros port\u00e1teis. No curto prazo, torna cada entrega ou limpeza programada mais cara, enquanto per\u00edodos prolongados de pre\u00e7os altos do g\u00e1s podem levar a aumentos nos custos dos produtos.<\/p>\n

No entanto, como um recurso natural sujeito a oscila\u00e7\u00f5es de pre\u00e7os, inevitavelmente, o que cai sempre volta a subir. Ent\u00e3o, o que est\u00e1 reservado para os pre\u00e7os do g\u00e1s este ano? E, mais importante, o que os PROs podem fazer para minimizar o impacto dos custos mais altos de combust\u00edvel? A m\u00e1 not\u00edcia \u00e9 que os pre\u00e7os n\u00e3o v\u00e3o cair t\u00e3o cedo. Mas, existem passos que voc\u00ea pode tomar agora para proteger sua margem de lucro.<\/p>\n

O que est\u00e1 por tr\u00e1s do aumento dos pre\u00e7os do g\u00e1s?<\/strong><\/h2>\n

A demanda por gasolina caiu em 2020, resultando na menor m\u00e9dia nacional em mais de quatro anos. Naturalmente, a menor demanda levou a uma diminui\u00e7\u00e3o na produ\u00e7\u00e3o de petr\u00f3leo. A ind\u00fastria de petr\u00f3leo n\u00e3o aumentou a produ\u00e7\u00e3o mesmo quando o clima e as paralisa\u00e7\u00f5es das refinarias relacionadas ao COVID reduziram a oferta.<\/p>\n

\u00c0 medida que mais pessoas s\u00e3o vacinadas<\/a> , os profissionais econ\u00f4micos acreditam que os consumidores v\u00e3o viajar e comprar mais produtos e servi\u00e7os, aumentando a demanda. O uso mais alto combinado com o aumento dos pre\u00e7os do petr\u00f3leo bruto, os custos de distribui\u00e7\u00e3o e marketing no varejo e os custos de refino podem aumentar ainda mais. Embora a S&P Global Platts<\/a> relate que a Opep adicionar\u00e1 “mais de dois milh\u00f5es de barris por dia ao mercado at\u00e9 julho”, pode n\u00e3o ser suficiente para impedir o aumento dos pre\u00e7os.<\/p>\n

Quanto os custos de combust\u00edvel aumentar\u00e3o?<\/strong><\/h2>\n

A Administra\u00e7\u00e3o de Informa\u00e7\u00f5es sobre Energia dos EUA<\/a> (EIA) \u201cprev\u00ea que os pre\u00e7os regulares de varejo da gasolina nos EUA ter\u00e3o uma m\u00e9dia de US$ 2,78 por gal\u00e3o\u201d para a temporada de ver\u00e3o de abril a setembro e uma m\u00e9dia de US$ 2,66 para 2021. No entanto, esse n\u00famero deve cair para US$ 2,59 em 2022.<\/p>\n

Normalmente, os pre\u00e7os do g\u00e1s aumentam durante os meses de ver\u00e3o devido, em parte, \u00e0 mudan\u00e7a para misturas de gasolina de ver\u00e3o mais caras. De acordo com a NACS<\/a> , isso pode aumentar os custos em at\u00e9 US$ 0,15 por gal\u00e3o.<\/p>\n

Embora o governo federal dos EUA n\u00e3o tenha aumentado os impostos sobre combust\u00edveis desde 1993, o presidente e o secret\u00e1rio de Transportes deixaram claro que n\u00e3o pretendem aumentar os impostos federais ou criar uma nova taxa de milhas percorridas (VMT) para pagar melhorias na infraestrutura . Mas v\u00e1rios estados, incluindo Louisiana e Dakota do Norte, est\u00e3o considerando aumentos estaduais.<\/p>\n

Felizmente, ningu\u00e9m prev\u00ea o recorde hist\u00f3rico para todas as formula\u00e7\u00f5es de g\u00e1s experimentado em 7 de julho de 2008, quando os pre\u00e7os subiram para US$ 4,11 por gal\u00e3o<\/a> .<\/p>\n\n

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Reduzindo o Impacto de Despesas com G\u00e1s Mais Elevadas<\/strong><\/h2>\n

Poucas empresas que envolvem viagens se beneficiam de custos mais altos de combust\u00edvel. No entanto, outras ind\u00fastrias, como fabricantes, podem repassar esses aumentos para os varejistas, que ent\u00e3o aumentam os pre\u00e7os das mercadorias. No setor de servi\u00e7os, n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o simples. Em vez disso, os PROs podem considerar:<\/p>\n