{"id":26662,"date":"2022-03-07T00:56:25","date_gmt":"2022-03-07T05:56:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.johntalk.com\/erwartete-kraftstoffkostensteigerungen-und-wie-sie-sich-auf-sie-auswirken\/"},"modified":"2022-03-07T00:56:30","modified_gmt":"2022-03-07T05:56:30","slug":"erwartete-kraftstoffkostensteigerungen-und-wie-sie-sich-auf-sie-auswirken","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.johntalk.com\/de\/erwartete-kraftstoffkostensteigerungen-und-wie-sie-sich-auf-sie-auswirken\/","title":{"rendered":"Erwartete Kraftstoffkostensteigerungen und wie sie sich auf Sie auswirken"},"content":{"rendered":"

\"Expected<\/a><\/p>\n

Wir haben k\u00fcrzlich \u00fcber den Anstieg der Fracht-<\/a> und Kunststoffharzkosten<\/a> gesprochen, aber lassen Sie uns jetzt \u00fcber einen anderen Faktor sprechen, der sich auf Ihr Endergebnis auswirkt \u2013 Kraftstoff. Steigende Treibstoffkosten sind nie eine gute Nachricht f\u00fcr die Betreiber mobiler Toiletten. Kurzfristig verteuert es jede Lieferung oder geplante Reinigung, w\u00e4hrend l\u00e4ngere Zeitr\u00e4ume mit hohen Benzinpreisen zu h\u00f6heren Warenkosten f\u00fchren k\u00f6nnen.<\/p>\n

Da es sich jedoch um eine nat\u00fcrliche Ressource handelt, die Preisschwankungen unterliegt, kommt zwangsl\u00e4ufig das, was untergeht, immer wieder zur\u00fcck. Also, was steht dieses Jahr f\u00fcr die Gaspreise auf dem Programm? Und was noch wichtiger ist, was k\u00f6nnen Profis tun, um die Auswirkungen h\u00f6herer Kraftstoffkosten zu minimieren? Die schlechte Nachricht ist, dass die Preise so schnell nicht sinken werden. Aber es gibt Schritte, die Sie jetzt unternehmen k\u00f6nnen, um Ihre Gewinnspanne zu sch\u00fctzen.<\/p>\n

Was steckt hinter den steigenden Gaspreisen?<\/strong><\/h2>\n

Die Benzinnachfrage brach 2020 ein, was zum niedrigsten nationalen Durchschnitt seit \u00fcber vier Jahren f\u00fchrte. Nat\u00fcrlich f\u00fchrte die geringere Nachfrage zu einem R\u00fcckgang der \u00d6lf\u00f6rderung. Die \u00d6lindustrie steigerte die Produktion nicht, selbst wenn das Wetter und COVID-bedingte Raffineriestillst\u00e4nde das Angebot reduzierten.<\/p>\n

Da immer mehr Menschen geimpft<\/a> werden, glauben Wirtschaftsexperten, dass die Verbraucher reisen und mehr Produkte und Dienstleistungen kaufen werden, was die Nachfrage erh\u00f6ht. Eine h\u00f6here Nutzung in Verbindung mit steigenden Roh\u00f6lpreisen, Einzelhandelsvertriebs- und Marketingkosten sowie Raffinationskosten k\u00f6nnten weiter steigen. Obwohl S&P Global Platts<\/a> berichtet, dass die OPEC bis Juli \u201emehr als zwei Millionen Barrel pro Tag auf den Markt bringen\u201c wird, reicht dies m\u00f6glicherweise nicht aus, um steigende Preise zu verhindern.<\/p>\n

Wie stark werden die Kraftstoffkosten steigen?<\/strong><\/h2>\n

Die US Energy Information Administration<\/a> (EIA) \u201eprognostiziert, dass die Einzelhandelspreise f\u00fcr regul\u00e4res Benzin in den USA f\u00fcr die Sommerfahrsaison von April bis September durchschnittlich 2,78 USD pro Gallone und f\u00fcr 2021 durchschnittlich 2,66 USD betragen werden\u201c. Es wird jedoch erwartet, dass diese Zahl im Jahr 2022 auf 2,59 $ sinken wird.<\/p>\n

Typischerweise steigen die Gaspreise w\u00e4hrend der Sommermonate teilweise aufgrund der Umstellung auf teurere Sommerbenzinmischungen. Laut NACS<\/a> kann dies die Kosten um bis zu 0,15 $ pro Gallone erh\u00f6hen.<\/p>\n

Obwohl die US-Bundesregierung die Kraftstoffsteuern seit 1993 nicht erh\u00f6ht hat, haben der Pr\u00e4sident und der Verkehrsminister deutlich gemacht, dass sie nicht beabsichtigen, die Bundessteuern zu erh\u00f6hen oder eine neue VMT-Geb\u00fchr (VMT) zur Zahlung von Infrastrukturverbesserungen einzuf\u00fchren . Mehrere Staaten, darunter Louisiana und North Dakota, erw\u00e4gen jedoch staatliche Erh\u00f6hungen.<\/p>\n

Gl\u00fccklicherweise sagt niemand das Allzeithoch f\u00fcr alle Gasformulierungen am 7. Juli 2008 voraus, als die Preise auf 4,11 $ pro Gallone stiegen<\/a> .<\/p>\n\n

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Verringerung der Auswirkungen h\u00f6herer Gaskosten<\/strong><\/h2>\n

Nur wenige Unternehmen, die mit Reisen zu tun haben, profitieren von h\u00f6heren Kraftstoffkosten. Andere Branchen wie Hersteller k\u00f6nnen diese Erh\u00f6hungen jedoch an Einzelh\u00e4ndler weitergeben, die dann die Preise f\u00fcr Waren erh\u00f6hen. In der Dienstleistungsbranche ist es nicht ganz so einfach. Stattdessen k\u00f6nnen PROs Folgendes in Betracht ziehen:<\/p>\n